日期:2011-01-05 09:57
13年该市晚高峰时期的平均行驶速度将下降到17.8公里/小时（成年人的步行速度约6~8公里/小时），超出国际城市交通拥堵水平的警戒线20公里/小时。鉴于如此情形，广州、深圳这些具有代表性的城市，在舆论的压力和民众的呼吁之下，效仿北京治堵限购政策的可能性并不是没有。我们认为，即使这些城市交通已经拥堵不堪的一线城市不照搬北京的治堵方案，也会采取其它行政和经济手段来进行治理。
至于北京车主通过上外地牌照绕开治堵政策，这在中国国内早已有样本可参。作为中国的经济中心，上海从上世纪90年中期便开始实施私车牌照拍卖制度，旨在