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2011年:世界汽车的第三极
日期:2010-12-29 09:18
注力量。所以,无论是印度本土的汽车制造商还是跨国汽车制造商,都对小型车的研发与生产加大了投入。
印度对小型车的追逐以塔塔汽车推出的Nano为标志,这款号称是世界上最便宜的汽车,推出后在世界汽车市场引发了极大的争议。廉价与利润的平衡被置于相当的高度。由于塔塔Nano的部分车型出现自燃现象,这使得其销售一落千丈。2010年11月,其销量下降到历史最低点。为摆脱困局,塔塔汽车不得不展开广泛的促销。但要想让印度的消费者重拾消费信心,塔塔与Nano还有一段很长的路要走。
不过,塔塔的遭遇并没有阻挡其他整车制造商加快在印度投
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