日期:2025-01-17 08:59
到此前的高度。
许多车企都实施了能够更好匹配和预盼客户需求的供应战略。然而，还有一些车企并未保持同样的警觉，因而不得不通过极端措施来为部分销量不佳的车型纠正过剩库存。Stellantis就在2024年第四季度犯了这样的错误，当时该车企分别在托莱多工厂南厂（Toledo Supplier Park）和底特律Mack工厂（Mack Assembly）将Jeep Gladiator和Jeep Grand Cherokee停产数周，因为两车的可供应库存天数均超过了100天。福特也在2024年一整年中面临着相似的问题，该车企因库存堆积和纯电动车需求放缓而于同年3月对Mustang Mach-E实施了停产。
2023