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LMC Automotive:泰国汽车行业来到十字路口
日期:2024-12-14 08:42
V 3.5计划的第二阶段电动汽车补贴政策,该政策已于今年早些时候生效。EV 3.5政策延续了现金补贴方案,但补贴金额较EV 3.0政策有所退坡。此外,中国车企引领的价格战也抑制了纯电动车销量,因为随着车价快速下跌,金融机构会再三斟酌是否要向中国车企旗下车型的购车者发放车贷,并且已通过提高首付比例以及直接拒绝向这些购车者发放车贷等措施收紧了放贷标准。需要指出的是,今年1-9月纯电动车在泰国乘用车总销量中的占比为13%。
5、自然灾害:9月和10月发生的严重洪灾也对泰国汽车销量产生了不利影响,部分消费者或已将购车计划从今年第四
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