日期:2012-06-26 10:33
其载重子午胎的比例相对较低，工程子午轮胎也只处于起步阶段。而中国在2010年载重子午化率就已经超过80%。并且近两年国际市场对工程子午胎的大量需求，刺激了中国工程子午胎的全面发展。目前卡客车子午胎产量每年增长迅速，工程子午胎和农用子午胎也有了突破，并且中国已经开始巨型工程子午胎国产化。
分析其中的原委，主要有以下两个方面：一是**的政策支持。2001年中国取消了子午胎消费税，减轻了轮胎企业生产负担，各地子午胎项目接踵上马，经过10年的发展，产量和质量均有了显著提高。印度轮胎消费税高达16%，国家对子午胎发展也未给