日期:2011-08-01 08:31
涨的少。从表一中可以看出，除重庆力帆中卡增速极高，东风汽车的微客增速接近五成外，一汽解放重卡、重庆长安微客产品，则都遭遇了三成以上的致命迫降。
即便如此，仍有不少业内人士认为，作为现代物流发展中不可或缺的装备，我国商用车短时间内的发展趋势不会骤变。重卡是长途运输、工程物流等领域的重要力量；轻卡虽近年上升势头不如重卡，但在城际物流和农村市场还存在不小上升空间；微客销售即便受政策退出影响较大，但在广大二三线市场，依然有着较高的人气；至于轻客，是很多专业人士都很推崇并看好的商用车品种之一。
由此，业内人